教育背景
2011.9—2015.7 山東交通學(xué)院機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位
2015.9—2018.7 福建工程學(xué)院交通運(yùn)輸工程專業(yè)獲學(xué)術(shù)碩士學(xué)位
主要成果
論文
1.查云飛, 宋金龍, 張慶永,等. 純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配與優(yōu)化研究[J]. 福建工程學(xué)院學(xué)報(bào), 2017(6).
2.Zha Y, Song J, Zhang Q, et al. Optimisation of control strategy of a range-extended electric bus[J]. International Journal of Electric and Hybrid Vehicles, 2019, 11(1):1.
3.Ma F, Song J, Guo R, et al. Economic optimisation of range-extended electric bus based on AMGA algorithm[J]. International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing, 2020, 14(1):83.
4.宋金龍.增程式電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配與仿真分析[J].裝備機(jī)械,2021(02):40-43+67.
專利
1.實(shí)用新型專利一種可自動(dòng)解鎖的安全帶鎖:CN201810101290.7[P].CN108284812A,排名第二。
2.實(shí)用新型專利一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)平移式公交車(chē)門(mén):CN201810102203.X[P]. CN108166886A,排名第三。
3.實(shí)用新型專利一種電機(jī)驅(qū)動(dòng)平移式公交車(chē)門(mén):CN201810102203.X[P]. CN108166886A,排名第三。